أحوال – عبد الله صالح الكناني
إلغاء 40 إشارة مرورية في الدمام لتعزيز انسيابية الحركة وتقليل زمن التنقل
ألغت أمانة المنطقة الشرقية بالتعاون مع الجهات المرورية المعنية نحو (40) إشارة مرورية في حاضرة الدمام، واستبدلتها بنقاط التفاف وتعديلات هندسية في مسارات الطرق، ضمن خطة تطوير شاملة تهدف إلى رفع كفاءة شبكة الطرق، وتقليل أوقات التنقل، وتعزيز مستويات السلامة المرورية.
وأوضحت الأمانة أن التصميمات الجديدة اعتمدت على حلول هندسية دقيقة، شملت التقاطعات الحيوية والجسور والأنفاق وتوحيد اتجاهات السير، إلى جانب إضافة دورانات خلفية تدعم التدفق المروري وتخفف الضغط على الإشارات الضوئية التقليدية، ما أسهم في خفض متوسط زمن الرحلات بنحو (10) دقائق داخل المناطق المستهدفة.
وأكدت الأمانة أن هذه المبادرات تأتي في إطار برنامج تطوير شامل لشبكة الطرق والشوارع في المنطقة، الذي يهدف إلى تحقيق تنقل فعّال ومستدام يخدم كافة فئات المجتمع، تماشيًا مع مستهدفات جودة الحياة ورؤية السعودية 2030. كما أشارت إلى أنه تم تقييم الأثر المروري قبل وبعد التنفيذ باستخدام نموذج النقل الذكي، لضمان تحقيق أفضل النتائج في الانسيابية والأمان.
جدير بالذكر أن إلغاء إشارات المرور في المملكة بدأت فكرة الاستغناء عن إشارات المرور التقليدية في بعض المدن السعودية منذ منتصف العقد الثاني من القرن الحالي (نحو عام 2015م)، مع إطلاق برامج تطوير الطرق الحضرية التي تتبناها وزارة الشؤون البلدية والقروية والإسكان والجهات المرورية بالتعاون مع هيئة تطوير المدن الكبرى.
وتهدف هذه المبادرة إلى تحسين تدفق الحركة المرورية، والتقليل من التوقف المتكرر الذي تسببه الإشارات الضوئية، إضافة إلى خفض الانبعاثات الكربونية الناتجة عن الزحام وتقليل الهدر الزمني والوقود.
وقد أظهرت تقارير مرورية في عدد من المدن — مثل الرياض، وجدة، والدمام — أن إلغاء الإشارات الضوئية واستبدالها بالتقاطعات الحرة أو الدورانات الذكية أدى إلى انخفاضٍ ملحوظ في معدلات الحوادث بنسبة تراوحت بين 20% و30% في المواقع التي جرى تطويرها، بفضل الانسيابية وتحسين الرؤية الميدانية وتخفيف نقاط التقاطع الخطرة.
من جانب أخر تسعى الأمانات ووزارة النقل والخدمات اللوجستية إلى توسيع نطاق هذه التجربة لتشمل المزيد من التقاطعات داخل المدن السعودية، بهدف تحقيق مدن بلا ازدحام مروري، ورفع جودة الحياة للمواطنين والمقيمين عبر شبكة طرق أكثر كفاءة وأمانًا.
